- Teste corrente
01 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,100A e 0,100A
02 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,105A e 0,102
03 Sem encoder(sem fiação e sem engrenagem) Corrente de 0,107A e 0,105
04 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,120A e 0,120
05 Sem encoder(sem fiação) Corrente de 0,140A e 0,140
06 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,115A e 0,110 e um poko de barulho
07 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,133A e 0,130
08 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,115A e 0,145 um poko de barulho
09 Está com encoder(fiação nova, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,180A e 0,150 e um poko de barulho
10 Está com encoder(fiação nova, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,107A e 0,115
11 Sem encoder(sem fiação e sem engrenagem) Corrente de 0,115A e 0,115
12 Está com encoder(fiação nova, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,114A e 0,114
13 Não testado
13 não existe
14 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,108A e 0,104 um poko de barulho
15 Está com encoder(fiação nova, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,143A e 0,115 e um poko de barulho
16 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,165A e 0,160 --- fiação invertida
17 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,150A e 0,150
18 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,165A e 0,150
20 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,130A e 0,117
21 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,130A e 0,140 e um poko de barulho
22 Não testado
23 Sem encoder(sem fiação) Corrente de 0,107A e 0,118
24 Está com encoder(fiação nova, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,130A e 0,140 um poko de barulho
25 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,136A e 0,124 e um poko de barulho
26 Está com encoder(fiação antiga, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,130A e 0,140 e um poko de barulho
27 Está com encoder(fiação nova, não aparenta mau contato nos polos do motor) Corrente de 0,180A e 0,150 e um poko de barulho
Atualizado por Gustavo Claudio Karl Couto há mais de 7 anos · 1 revisões